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广州改啊汽车科技有限公司是一家拥有15年专业研发、生产与销售本田进气系统的生产厂家。以＜专注赛车品质?享受激情生活＞为生产经营理念，专为企业提供优质改装产品销售方案的服务商！公司主营别克进气改装，主要服务有：别克进气系统改装、批发，别克进气系统招商。

别克进气改装：一般进气系统主要包括空气滤清器和进气歧管。在燃油喷射式发动机中，还包括空气流量传感器或进气歧管压力传感器。空气经空气滤清器滤去咋着后，流过空气流量传感器，经过计量后，再经由节气门通道进入进气歧管，与喷油器喷出的汽油混合后形成适当比例的可燃混合气，较后由进气门送入各个气缸。

另外，由于进排气是间歇的，所以进排气管存在压力波动。在特定的进气管条件下，可以利用此压力波动来提高进气门关闭前的进气压力，以提高容积效率，这就形成了动态效应。动态效应可分为惯性效率和脉动效应两种。

别克进气改装：对于碳纤维材质大家一定不会感到陌生，而除了我们所熟悉的轻质特性外，碳纤维还具有传热慢的特性，使用碳纤维进气风箱可以更好的隔离发动机仓内的大部分热量，使进气温度降低，达到提高进气性能的目的。　　通常风箱轮廓越圆滑，风箱前的进气管道越粗、越少弯曲、管壁越圆滑，进气改装，整个进气风箱的性能就越好。改装碳纤维风箱对于动力性能的提升相比简单的更换原装位进气风格要好，当然价格也更高，而铝合金风箱相对于碳纤维的隔热性能差一些，但通过合理的设计也可以达到不错的效果

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对于改装车友而言，进排气的改装成为了一项性能提升的*改装动作。那么选择质量过硬的进气套件就非常有必要了。市面有不少假冒劣质的高流量风格，材质多为纸制品混充，空气流量与原厂滤芯相差不多，或使用其它低劣泡棉、铁丝网材质制造，进气量或许较大但过滤效果不佳，沙尘微粒进入气缸将加快磨损速度，甚至损坏缸体。

其实对于发动机在低速下扭力的表现， 与进气系统的设计更加相有关， 更在乎进气道的设计尤其是节气门后进气歧管的设计， 原厂的进气道包括集气箱，进气歧管等对低速下能起到良好的进气脉动效果， 从而保证扭力的发挥，别克凯越进气改装， 此处要确定的是， 此时在低速下，别克君越进气改装， 气体的流速是较低的， 回过头来看看， 如果更换的是原装位的高流量风格的话， 原厂的进气道包括集气箱，进气歧管等都没有改变， 而气体的流速实际很低， 这样， 相比原厂的纸空滤， 原装位的高流量风格实际上对气流的脉动/进气效果带来的影响微乎其微， 几乎不用考虑， 毕竟气体的流速当前在汽车低速下就蛮低。