兴宁进气系统、EDDY涡流、瑞纳进气系统

广州改啊汽车科技有限公司是一家拥有15年专业研发、生产与销售本田进气系统的生产厂家。以＜专注赛车品质?享受激情生活＞为生产经营理念，专为企业提供优质改装产品销售方案的服务商！公司主营现代进气套件改装，主要车型有：伊兰特、悦动、现代i30、劳恩斯酷派、酷派、途胜、瑞纳、索纳塔八代、现代IX35、索纳塔九代、朗动、飞思、全新胜达、名图等。主要服务有：现代进气改装、销售、批发等，诚招全国代理商、经销商。

EDDY涡流——现代改装进气：如今的车辆基本都改用电子喷射系统，其进气系统演变为三个重要部分，包括：空滤、流量传感器和节气门。更为先进的车辆所采用的进气系统则十分复杂，它们通常会有特殊设计的进气歧管，可以通过电脑控制自动为每个气缸供应合适的空气/燃料混合气。

广州改啊汽车科技——专车**：进气管中有真空吸力（也叫作负压），这个负压主要和节气门开度有关系。在发动机启动后，发动机会进气，进气系统清洗剂，会产生一定的吸力，但是节气门主要作用是限制进气量，如果节气门关闭很小的话，右边吸力比较大，但是左边供给的空气比较少，这个时候进气气管当中的压力就会偏小，瑞纳进气系统，也就是负压比较大。

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EDDY涡流——现代改装进气：那空气通过空滤的过滤后就会进入*二站，就是进气主管路，兴宁进气系统，一般的进气主管路有金属和塑料材质两种，那进气主管会对进气产生一定的影响，伊兰特进气系统，一般体现在管路的内部直径，因为气体分子会产生互相挤压的现象，因为主管路一定要保证合适的直径包括管路的造型都要保证空气没有阻力的去通往下一个部件。

广州改啊汽车科技——专车**：流体力学的原理，管道的截面积越大，流体压力越小；管道截面积越小，流体压力越大。发动机需要一套机构，在高转速时使用较大的进气歧管截面积，提高进气流量；在低转速时使用较小的进气歧管截面面积，提高气缸的进气负压，也能在气缸内充分形成涡流，让空气与汽油更好的混合。