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三菱进气系统改装时需要注意的问题有一点值得注意的是，三菱进气系统改装外排式泄气阀会导致喷油量不准确。这是由于外排式进气泄压阀安装于节气门与空气流量计之间，ECU根据空气流量计的反馈信号计算喷油量，如果泄压阀排出气体，但喷油量还是会根据空气流量计信号计算确定，这就造成了喷油不准确的情况发生。另外外排式设计的阀门排气时会发出巨大的近乎变态的'呲呲'排气声，这种*特的声音深受较求性能的车主的喜爱。

每个人都知道，冬菇头改装，当三菱进气系统发动机运转时，舱内温度很高，然后吸入的空气温度也会很高，空气温度高进气的密度就减小，降低了含氧量，也会影响发动机的发挥。正是如此的改装品牌的碳纤维风箱就应运而生。碳纤维具有良好的隔热性，可保证吸入的冷空气不收发动机热量干扰，蓝瑟冬菇头改装，而且内壁光滑的碳纤维风箱不易产生乱流，进气阻力也会降低。

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三菱进气系统升级时出于成本考虑，通常原厂所使用的空气滤芯为干式纸质材料，利用纸质滤网来过滤灰尘和异物，空气会透过滤网中的小孔进入发动机，劲炫冬菇头改装，而当这种纸质空滤使用一段时间后，会在表面吸附大量灰尘，对进气形成阻力，进气效率随之降低。

而高性能空气滤芯采用棉质或海绵材料制成，并搭配**的滤网油来阻隔灰尘，菱帅冬菇头改装，由于采用了立体式的过滤介质（纵横交错的棉质滤芯）。

三菱进气系统没有及时进行清洗时发生的故障原因可能为：1、火花塞故障2、燃油及进气系统脏污堵塞。

维修过程：首先检查火花塞正常为褐黄色而该车为黑色。更换火花塞后试车故障依然存在并且火花塞有发黑现象。于是对该车燃油及进气系统进行检测，拆下燃油系统喷油嘴发现针阀处有大量胶质物质且雾化不良。考虑到喷油嘴安装于进气系统，喷油嘴针阀处有大量胶质物质那进气系统有没有呢？于是拆除进气系统发现其已经严重脏污并堵塞。基本判定由于燃油及进气系统脏污堵塞引发的车辆故障。